Конические роликовые подшипники
Конические роликовые подшипники применяются для опоры осей и валов с высокой нагрузкой и высокой точностью. Они состоят из внешнего кольца, внутреннего кольца и конических роликов, размещенных между кольцами. Конические подшипники применяются в автомобильной индустрии для поддержания колесных пар, а также в промышленных оборудованиях, морской и авиационной технике, энергетической и сельскохозяйственной отраслях. Они обеспечивают надежную передачу радиальных и аксиальных нагрузок, обеспечивая стабильную работу различных механизмов и машин.
Фильтр
Какие бывают размеры?
Они зависят от их типа и производителя. Общепринятая номенклатура для обозначения изделий включает стандартные габариты от 4 мм до 500 мм внутреннего диаметра. Чтобы точно определить размер изделия, лучше обратиться к производителю.
Таблица роликовых конических подшипников.
Типы конических подшипников
- Однорядный - предназначен для передачи осевых и радиальных нагрузок.
- Двухрядный - два ряда роликов и используется для передачи значительных радиальных нагрузок.
- Четырехрядный идентичен двухрядному, но с улучшенными характеристиками (больше габариты, большая надежность в плане снижения трения).
- Разъемный - для снятия напряжения.
Какие преимущества у конического роликового подшипника?
- Высокая надежность, стабильность в работе и долговечность Устойчивость к высоким нагрузкам.
- Сравнительно невысокая стоимость.
- Универсальность и возможность использования в различных отраслях промышленности.
- Низкий уровень шума и трения.
- Минимальный процент износа за счет тщательной конструкции сборочного узла.