Преобразователь частоты M900-0040M3 4 кВт 9 А, 380В M-Driver

Преобразователь частоты M900-0040M3 - надёжное и экономичное решение для плавного управления трёхфазными асинхронными электродвигателями мощностью до 4 кВт. Частотник серии M900M обеспечивает мягкий пуск, точное регулирование скорости и эффективное энергосбережение в общепромышленных системах.

Устройство отлично подходит для насосов, вентиляторов, компрессоров, конвейеров, станков, лифтового оборудования и систем вентиляции, где важны стабильность работы и снижение эксплуатационных затрат.

Преимущества M900-0040M3

• Высокая перегрузочная способность - 150% в течение 60 секунд или 180% в течение 3 секунд для уверенного пуска и работы при перегрузках;
• Широкий диапазон частот 0–500 Гц - точная настройка скорости под любые технологические процессы;
• Компактные габариты 86 × 133 × 170 мм - удобство монтажа в шкафах управления с ограниченным пространством;
• Многоуровневая защита от перегрузки, перенапряжения, короткого замыкания, обрыва фаз и перегрева;
• Встроенные входы и выходы - простое подключение датчиков, кнопок, потенциометров и внешних систем управления;
• Поддержка Modbus RTU (опционально) - интеграция в АСУ ТП и SCADA-системы;
• Работа в суровых условиях - температурный диапазон от −40 до +40 °C;
• Степень защиты IP20, сертифицированное качество и проверенный производитель.

Технические характеристики M900-0040M3

Серия M900M

Серия M900M - это оптимальное сочетание цены, функциональности и надёжности. Тысячи преобразователей данной серии успешно эксплуатируются на промышленных объектах Беларуси и других стран.

Общая схема подключения преобразователей M-Driver серии 900M

Схема является универсальной для всей линейки M-Driver 900M и может незначительно отличаться деталями разводки клеммной колодки в зависимости от модели. Описание основано на официальном руководстве по эксплуатации производителя.

Силовая часть (обязательно)

• R / S / T или L1 / L2 / L3 — входное трёхфазное питание 380 В ±15%. Рекомендуется подключение через автоматический выключатель, при необходимости — через контактор.
• U / V / W — выход на трёхфазный асинхронный электродвигатель. Соблюдайте чередование фаз для корректного направления вращения.
• PE — защитное заземление. Подключение обязательно!

Управляющая часть

Клеммник управления расположен снизу или сбоку корпуса. Ниже приведена типовая схема управления от кнопок и потенциометра — наиболее распространённый вариант.

Задание скорости (потенциометр)

• +10V → один край потенциометра 10 кОм
• GND → второй край потенциометра
• AI ← средний вывод потенциометра (аналоговый сигнал 0–10 В — задание скорости)

Дискретные входы

• DI1 — кнопка «Пуск» (замыкание на +24 В или сухой контакт — в зависимости от настроек параметров Px-xx)
• DI2 — кнопка «Стоп» или аварийный стоп (часто используется контакт на размыкание)
• DI3 — реверс вращения (вперёд / назад), кнопка или переключатель
• DI4 — резервный вход (сброс аварии, многоскоростной режим и т.п.)

Релейный выход

• TA / TB / TC — релейный выход состояния (например «Работа» или «Авария»)
• TA–TC — нормально разомкнутый контакт (NO)
• TB–TC — нормально замкнутый контакт (NC)

Дополнительные интерфейсы

• AO — аналоговый выход для подключения индикатора тока, частоты или скорости (0–10 В или 4–20 мА)
• S+ / S– — интерфейс RS-485 для связи по протоколу Modbus RTU (при наличии опции)

Рекомендации по подключению

• Используйте экранированные кабели для аналоговых сигналов (AI / AO)
• Длина кабеля до двигателя — не более 50 м без дросселя; при большей длине рекомендуется установка выходного дросселя
• Перед первым пуском обязательно:
  • проверьте соответствие мощности двигателя и ПЧ;
  • задайте паспортные данные двигателя;
  • выполните автотюнинг (параметр P0-01 или аналогичный)

Поставка и консультации

Обеспечиваем быструю отгрузку по всей Беларуси. Работаем исключительно с юридическими лицами.

Звоните по телефону +375 (29) 800-09-66 или оставляйте заявку - подберём оптимальную модель преобразователя под ваш двигатель и конкретную задачу.